發(fā)動(dòng)機(jī)油的初始顏色取決于基礎(chǔ)油和添加劑的顏色，而一般基礎(chǔ)油的顏色不會(huì)有太大的差別，所以機(jī)油的初始顏色主要由添加劑顏色的深或淺決定。不同廠商為同等級(jí)油所加入的添加劑顏色是不所不同的，一般不說明機(jī)油的好壞。
 
※機(jī)油在使用后顏色會(huì)變深，一般有以下幾種原因：
a. 機(jī)油的氧化：
機(jī)油的氧化是衡量它在高溫下是否穩(wěn)定的指標(biāo)，是由機(jī)油的溫度、基礎(chǔ)油與抗氧添加劑的氧化誘導(dǎo)期所決定的。因此氧化的過程需要一定的時(shí)間。
 
b. 車輛的行駛狀況：
發(fā)動(dòng)機(jī)在滿負(fù)荷行駛時(shí)是在較高溫度下工作，其冷卻系統(tǒng)是為滿負(fù)荷持續(xù)運(yùn)行設(shè)計(jì)的。如果車輛因某種原因開開停停（如市區(qū)內(nèi)的出租車），這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)處理“過冷”情況下運(yùn)行，即在低于設(shè)計(jì)溫度下工作，這時(shí)汽油特別容易形成部分氧化的化合物，它竄入曲軸箱，縮合成不溶于油的液滴，當(dāng)它回到活塞環(huán)區(qū)時(shí)粘附在金屬表面，受熱轉(zhuǎn)化為半固體或固體漆狀沉積，另外潤滑油也可氧化形成沉積物。