汽車更換機(jī)油后，在怠速或行駛過程中出現(xiàn)機(jī)油燈報(bào)警，也就是司機(jī)朋友們常說的“亮紅燈”，出現(xiàn)“亮紅燈”就往往表明發(fā)動機(jī)的潤滑系統(tǒng)有故障，它提示發(fā)動機(jī)的機(jī)油壓力過低，應(yīng)立即停車檢查，否則將會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)因潤滑不良而磨損加劇，甚至危及機(jī)件的正常運(yùn)轉(zhuǎn)而使之燒壞。
 
當(dāng)出現(xiàn)“亮紅燈”問題時，一般來說應(yīng)從以下幾個方面進(jìn)行故障原因分析：
a. 正確選用機(jī)油粘度：
通常，選用機(jī)油粘度都是根據(jù)當(dāng)?shù)貧鉁卣_選擇，如果機(jī)油標(biāo)號選擇不當(dāng)，比如中原地區(qū)夏季氣溫高，若選用ＳＡＥ30油，就容易出現(xiàn)“亮紅燈”問題。上面是對發(fā)動機(jī)狀況良好的車輛而言的，對于車況較差的車輛，如行駛10萬km以上的車輛或保養(yǎng)不及時和保養(yǎng)不當(dāng)?shù)能囕v，其發(fā)動機(jī)活塞和汽缸間的間隙較大，在選用的時候，可以適當(dāng)選用粘度標(biāo)號高的機(jī)油，比如，正常選用ＳＡＥ40油，車況較差的，就可選用ＳＡＥ50油，這樣可適當(dāng)保證機(jī)油壓力正常。如果車況太差，就必須徹底修理發(fā)動機(jī)了。
 
b. 機(jī)油本身的原因：
選擇了非正常廠家的不合格產(chǎn)品，機(jī)油粘度或剪切不符合要求。
 
c. 機(jī)油消耗過多或被汽油稀釋：
機(jī)油消耗過多，機(jī)油量不足，可導(dǎo)致機(jī)油壓力不足。另外，油底殼機(jī)油被汽油稀釋機(jī)油粘度變小，也可導(dǎo)致機(jī)油壓力降低。從而帶來“亮紅燈”問題。
 
d. 潤滑系統(tǒng)工作異常的原因：
潤滑系統(tǒng)工作不正常，將直接導(dǎo)致發(fā)動機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。其故障原因有：機(jī)油泵磨損；機(jī)油粗濾器堵塞；限壓閥調(diào)整彈簧彈力過低或彈簧折斷；機(jī)油濾清器旁通閥不密封或其彈簧折斷，彈力調(diào)節(jié)過??；油管接頭松動、油管破裂漏油或油道某處嚴(yán)重泄漏；發(fā)動機(jī)曲軸軸承或連桿軸承間隙過大、凸輪軸軸承間隙過大；機(jī)油壓力表或傳感器失效。